广西是个沿海地区，但也享受西部大开发战略的优势，近年来，是不断推动北部湾地区的发展，在这两年北部湾港的货物吞吐量都进入全国前十，在刚刚过去的2022年中，广西为全国贡献了26300.87亿元的GDP总量，位居全国第19。
在第一财经•新一线城市研究院发布的全国城市排名中，广西自治区拥有一个二线城市，即南宁，还有桂林、柳州2个三线城市。今天我们就把焦点放在4个四线城市中，就广西省内而言，这4个四线城市属于广西的中坚力量，发展的好坏，直接关系到广西共同富裕建设的快慢。这4个四线城市依次为玉林、北海、百色和梧州。
钦州无缘四线城市还是比较意外，只是位居五线城市。钦州地处广西南部沿海，北部湾北岸，陆地总面积超过1万平方公里，在经济发展上，钦州是拥有沿海优势的，早在前几年就在布局海洋经济，在去年上半年，钦州市的海洋产值就有378.3亿元，同比增长11.6%。截止到去年10月，有超过百亿的重大涉海项目就有13个，总投资直接高达2480亿元，为钦州市2022年的经济发展立下了“汗马功劳”，在2022年的GDP为1917亿元，且增速高达16.33%。
玉林是广西四线城市中，站位最靠前的，位居第1。玉林在经济发展中，注重科技创新，在今年1月，玉林市人民政府官网更是刊发了《玉林市人民政府办公室关于印发玉林市科技创新发展“十四五”规划的通知》，足以看出重视力度，而这已经持续多年，为玉林在新能源材料及应用、低压电器等行业的持续发展，贡献了力量。
北海作为首批沿海地区14个开放城市，无疑是发展缓慢，也只有秦皇岛与其差距不大，江苏省的“十三妹”连云港也是进入全国百强，达到了4005.03亿元，同时期的北海仅仅1674.21亿元，差距很大，就不提宁波、青岛、烟台、南通等这些同一批沿海开放城市。但瘦死的骆驼比马大，北海进入四线城市还是没有意外的。
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