人民网北京4月26日电（记者孙阳、焦磊）随着一汽奥迪与华為乾崑联袂打造的5款全新车型亮相上海车展，一汽奥迪正式成為首个搭载华為组合辅助驾驶系统的国际豪华品牌。双方表示，将在智能驾驶、智能座舱等领域开展深度协同，开啟“油电同智”的高端出行时代。业内分析认為，这是“德国工艺+中国技术”模式的优势互补，也為解决驾驶系统成本问题提供了新思路。
2025上海车展期间，华為智能汽车解决方案BU CEO靳玉志与一汽奥迪销售有限责任公司执行副总经理李凤刚共同接受记者採访，双方表示，将华為的智能化能力与奥迪的造车基因有机融合，以各自品牌“长板”对接，有助於為消费者提供更好的品质与服务。
“奥迪作為国际豪华品牌，深刻感知中国市场用户的需求。因此，我们在巩固自身硬实力的同时，也要与中国头部企业形成合作。我认為，华為本身的產品技术实力可以更好地推动双方共同发展。”李凤刚表示。
据了解，一汽奥迪携多款新產品亮相2025上海车展。其中，作為一汽奥迪首款搭载华為乾崑技术的豪华燃油车型，A5L採用奥迪最新的E³ 1.2电子电气架构、新一代智能座舱，致力於為用户提供个性化智能体验。
在靳玉志看来，豪华品牌的“长板”在於车辆本身的机械性、操控性，以及对工艺质量的追求。而面向未来汽车產业发展，不论是油车还是电车，都需要更好的智能化能力。因此，华為与一汽奥迪将各自的“长板”拿出来，共同為用户打造面向未来的豪华汽车。
当前，外资汽车企业正加速合资发展步伐，持续深耕中国市场，加速本土化演进。李凤刚介绍，对於一汽奥迪来说，一个目标就是要打造最懂中国用户的豪华品牌。例如，在品牌建设和沟通上，更加贴近中国市场和年轻用户的需求，更加注重社交媒体和线上营销，从而把客户体验做得更好。从產品上，也在不断地与中国用户沟通，把客户的需求及时反馈到欧洲本部和研发团队。
人民网北京4月26日电（记者孙阳、焦磊）随着一汽奥迪与华為乾崑联袂打造的5款全新车型亮相上海车展，一汽奥迪正式成為首个搭载华為组合辅助驾驶系统的国际豪华品牌。双方表示，将在智能驾驶、智能座舱等领域开展深度协同，开啟“油电同智”的高端出行时代。…
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