在新能源车型越来越亲民的趋势下，许多人感受过电机那平顺直接的加速之后，都表示回不去了，但大多数新能源车型终究不是为了驾驶而打造的，在极端的情况下，难免还是会有一丝破绽。而这时候，专注运动表现的性能车就有了用武之地。
只不过，如今的性能车已经显得十分小众，且在预算有限的情况下，能选择的车型就更少了。今天，不如让我们给大家盘点一下有什么好选择吧，最低准备15万预算即可哦。
伊兰特Elantra N可谓是最近车迷们讨论的大热门，毕竟25.98万元的预售价比起思域TYPE R那42万元的价格真的亲民太多，即使是选装了Sport Package运动套件，预售价也不过27.88万元，依旧承受得起。
毕竟，好东西可都在选装的Sport Package运动套件中，不仅有效果立竿见影的N performance高性能4活塞刹车、19英寸轮毂、高性能进气系统，更有碳纤维扰流板、碳纤维外后视镜、碳纤维排气管尾装饰，相当于省下了许多改装的后续投入。
从性能来看，伊兰特Elantra N的2.0T涡轮增压发动机最大输出可达203kW，搭配设计独特的8挡湿式双离合变速箱之后，可以在5.3秒完成0-96km/h加速，并带有限滑差速器，在赛道上的表现相当强悍。
性能最强悍的高尔夫量产版车型当属高尔夫R，但定位亲民的高尔夫GTI也不差，380TSI的尾标至少不是好惹的，2.0T涡轮增压发动机的最大输出也达到了162kW，搭配7挡湿式双离合变速箱，官方0-100km/h加速成绩为7.2秒。
当然，高尔夫GTI不仅底盘扎实、过弯干脆，还有可调节软硬的悬挂来兼顾日常代步，同时方向盘只需要2.1圈即可打满，因此在低速路况下，开起来的手感要比许多同级别的车型更灵活。
同时，高尔夫GTI的配置也相当高级，不仅用上了矩阵式LED大灯，还有HUD抬头数字显示、10扬声器的Harman/Kardon哈曼卡顿音响，就连织物和Alcantara材质混搭的座椅做工也很考究。应该说随着时代的变化，高尔夫GTI需要承载的早已不仅仅是圈数成绩了吧。
作为中国品牌性能车的代表，领克03+自然是更有诚意的，不仅入门级车型更亲民，可选的配置也更多，且不仅入门级车型可以通过03+驾控套件、03+科技包还针对性提升，顶配车型甚至还有12项调节的座椅可选。
从性能配置来看，中高配的领克03+就已经提供了10段可调的BILSTEIN减振器、前Akebono四活塞刹车卡钳，可见领克品牌多年征战国际赛事之后，积累的经验让领克03+最终把预算都放在了关键部分；同时为了照顾个性需求，领克03+部分车型还提供全碳纤维材质的空气动力学套件，并有王者荣耀定制专属设计。
至于动力，领克03+的2.0T涡轮增压发动机最大输出为195kW，搭配8挡手自一体变速箱和适时四驱结构，中后段的爆发很强，官方0-100km/h加速也能做到5.7秒。
影豹R的确是很拼，不仅将2.0T涡轮增压发动机最大功率压榨到了和领克03+相同的195kW，在8挡手自一体变速箱的加持下，官方0-100km/h加速成绩居然也能跑平领克03+，皆为5.7秒，令许多前置前驱的性能车都只能自愧不如。
影豹R的配置不算丰富，但高配车型依旧有8个扬声器的YAMAHA雅马哈音响、驾驶位电动座椅记忆、手机无线度全景倒车影像等舒适性配置，不仅L2级的ADiGO智能驾驶辅助功能没拉下，10.25英寸的多媒体屏幕还支持手势控制、面部识别和分区域语音。
不得不说，如果你对赛道有向往，却只能拥有一台车，选择影豹R的确很不错，甚至在价格战愈演愈烈的大环境下，排产不多的影豹R也都有一些优惠呢，15万元预算拿下的确合适。
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